Электромобиль Ford Focus появится на рынке в этом году.

Последние шпионские фотографии из испытаний электромобиля Ford Focus показывают электромобиль в завершенном виде. Это первые фотографии, которые представляют последнюю версию Focus со встроенным электрическим приводом. До этого момента тесты проводились на основе старого, второго поколения Focus.

Несмотря на маскировку, видно, что удалена выхлопная система, а две скрытые отверстия на задней части автомобиля указывают, что автомобиль будет иметь инструмент для зарядки с обеих сторон, что облегчит зарядку.

Изменения по сравнению со стандартной версии Focus будут в основном на переднем и заднем бампере, которые ловко скрыты камуфляжем.

Запуск электрического Ford Focus будет похож на то, что мы видели в концепции Focus BEV (Battery Electric Vehicle). Речь идет об електродвигателе мощностью в 140 л.с., который получает питание от литий-ионных батарей, расположенных в области багажного отсека. Автономный пробег электрического Ford Focus достигает 160 км, а максимальная скорость движения - 140 км / ч.

Официальная премьера электрического Ford Focus будет проведена в 2011 году на женевской выставке автомобилей. Продажи в США начнутся сразу же после выставки, а в Европе - с начала 2012 года.

По последним данным Cadillac разработывает собственный plug-in гибрид на базе SRX.

Внастоящее время компания не раскрывает подробной информации по этому вопросу, но издание Automotive News сообщило, что новый кроссовер будет использовать технологию Volt, также будет использован опыт накопленный при разработке предыдущих электромобилей с расширенным автономным пробегом. Это означает, что будут заимствованы элементы Saturn Vue от компактного кроссовера Buick.

Как сообщалось ранее, будущая модель будет оснащаться гибридной системой с двумя режимами работы, состоящей из 3,6-литрового V6 двигателя с 261 л.с. и электродвигателя, который будет заряжаться от литий-ионного аккумулятора. Это позволит кроссоверу проехать до 16 км при движении в электрическом режиме и сделать его в два раза эффективнее, чем аналогичные модели внедорожников.

В настоящее время, Cadillac не сообщили, когда поступит в продажу новый автомобиль, но, как ожидается это произойдет в ближайшие несколько лет.

Компания Mercedes-Benz приняла решение завершить производство двух модификаций внедорожника ML — "заряженной" ML63 AMG и дизельной ML450 CDI, сообщает сайт autoblog.it. Этот шаг является одним из этапов подготовки к выпуску модели следующего поколения.

Самая мощная бензиновая версия Mercedes-Benz ML – ML63 AMG – оснащалась 6,2-литровым восьмицилиндровым двигателем мощностью 510 лошадиных сил и семиступенчатой автоматической коробкой передач. Такая силовая установка позволяла внедорожнику разгоняться с нуля до ста километров в час за пять секунд и достигать максимальной скорости 250 километров в час (на этой отметке она была ограничена электроникой).

Самый мощный дизельный вариант – ML450 CDI – под капотом имел четырехлитровый восьмицилиндровый агрегат мощностью 306 лошадиных сил (700 Нм). До "сотни" такой автомобиль мог разгоняться за 6,5 секунды. Максимальная скорость — 235 километров в час.

На данный момент в линейке моторов модели ML осталось два бензиновых (272-сильная "шестерка" и 388-сильная "восьмерка") и три дизельных мотора (190, 211 и 224 лошадиные силы).

Как сообщалось ранее, Mercedes-Benz ML следующего поколения появится на конвейере в октябре 2011 года. Производство автомобиля будет развернуто на заводе в городе Таскалуса (штат Алабама, США), где сейчас собирают нынешний ML, а также GL- и R-Class.

По некоторым данным, новый внедорожник станет на несколько сантиметров короче своего предшественника, получит более короткие передние и задние свесы, однако сохранит ту же платформу и колесную базу. Основными нововведениями для ML станут гибридные версии.

Источник: Lenta.ru

Компания Kia распространила первые официальные изображения малолитражки Picanto следующего поколения. Мировая премьера автомобиля состоится в марте текущего года на моторшоу в Женеве.

Облик новинки разрабатывался в европейском дизайн-центре Kia, расположенном во Франкфурте, под руководством Петера Шрейера, создателя нового фирменного стиля южнокорейской марки. По сравнению с предшественником автомобиль стал более "мускулистым", получил новые фары головного света и более выразительный дизайн передней части кузова с выступающей "челюстью" бампера. Сзади также поменялся бампер и фонари.

По предварительной информации, хэтчбек Kia Picanto следующего поколения будет построен на платформе обновленной модели Hyundai i10, которая дебютировала в Париже. На всех мировых рынках автомобиль будет предлагаться с четырьмя двигателями объемом 1,0 и 1,2 литра. С 2013 года трехцилиндровый 1,0-литровый бензиновый мотор будет доступен в трех вариантах мощности — 69, 80 и 110 (с турбонаддувом) лошадиных сил.

В Европе новинка станет предлагаться в пяти- и трехдверном кузове. На других рынках автомобиль будет доступен только как пятидверный хэтчбек.

Источник: Lenta.ru